viernes, 30 de mayo de 2008

ECUADOR DECRETA EL USO DE SOFTWARE LIBRE EN LA ADMINISTRACIÓN DEL ESTADO

El 10 de abril de 2008, el Presidente de la República de Ecuador, Rafael Correa Delgado, mediante el Decreto No. 1014 establece como política pública para las entidades de la administración pública central la utilización de software libre en sus sistemas y equipamientos informáticos.
Entre los "Considerandos" del Decreto se alude a la Carta Iberoamericana de Gobierno Electrónico, aprobada por la IX Conferencia Iberoamericana de Ministros de Administración Pública y Reforma del Estado en junio de 2007, y adoptada por la XVII Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno, reunida en Santiago de Chile en noviembre de 2007.
Se destaca, además, que es interés del Gobierno de Ecuador alcanzar soberanía y autonomía tecnológica, así como un significativo ahorro de recursos públicos, y que el software libre es en muchas instancias un instrumento para alcanzar estos objetivos.
El Decreto precisa que se entiende por software libre a los programas de computación que se pueden utilizar y distribuir sin restricción alguna, que permiten su acceso a los códigos fuentes, y que sus aplicaciones pueden ser mejoradas. Estos programas de computación tienen las siguientes libertades:
Utilización del programa con cualquier propósito de uso común.
Distribución de copias sin restricción alguna.
Estudio y modificación del programa (Requisito: código fuente disponible).
Publicación del programa mejorado (Requisito: código fuente disponible).
La Subsecretaría de Informática, responsable por elaborar y ejecutar planes, programas, proyectos, estrategias, políticas y reglamentos para el uso de software libre en el gobierno central, es el órgano regulador que deberá realizar el control y seguimiento de este Decreto.

MÁS DE CIEN PAÍSES ACUERDAN PROHIBIR LAS BOMBAS DE RACIMO.

EE UU, RUSIA, CHINA E ISRAEL NO SE HAN SUMADO AL PACTO

Una década después de la firma del Tratado de Ottawa, que prohibió las minas antipersona, representantes de 109 países reunidos en Dublín alcanzaron un acuerdo sobre un borrador de tratado que proscriba el uso, la producción y el almacenamiento de bombas de racimo, armas cargadas con decenas o centenares de submuniciones explosivas que se desprenden antes del impacto sobre amplias extensiones de terreno.
Tras 10 días de negociaciones en la capital irlandesa -en las que no han participado EE UU, Rusia, China, Israel e India- las delegaciones presentes superaron los últimos elementos de fricción pactando un texto que también prevé la destrucción de los arsenales existentes "en un máximo de ocho años".
El primer ministro británico, Gordon Brown, abrió la vía anunciando el apoyo del Reino Unido a la prohibición de "todos los tipos de bomba de racimo" y su intención de retirarlas de sus arsenales. Las fricciones sobre la definición de bombas de racimo a prohibir, un punto caliente quedaron allanadas con un acuerdo positivo.
Algunos países, entre ellos España, habían propuesto durante la negociación que se establecieran excepciones a la prohibición, por ejemplo para las bombas de nueva generación que contienen dispositivos de autodesactivación. Uno de los principales problemas de las bombas de racimo es que muchas de las cargas que sueltan -hasta un 25% en ciertos modelos- no explotan al impactar con el suelo, convirtiéndose así de facto en minas que afectan a civiles indiscriminadamente hasta muchos años después.
El borrador propuesto por la presidencia irlandesa y aprobado por todos los delegados, sin embargo, rechazó la mayoría de las excepciones propuestas y mantuvo sólo dos de carácter muy marginal.
España se sumó pese a que sus peticiones no fueron recogidas en el texto final. Jordi Armadans, director de la Fundació per la Pau, calificó el acuerdo alcanzado "de satisfactorio, porque prevé excepciones muy limitadas a la prohibición y porque establece obligaciones de asistencia a las víctimas civiles.
El aspecto negativo es la cuestión de la cooperación militar con países que no firman". El borrador aprobado permitirá esa cooperación, como pretendían varios países de la OTAN. Las propuestas más radicales fueron rechazadas.
La convicción de muchos analistas es que la aprobación del tratado ejercerá una notable presión también sobre los países ausentes en Dublín. Un fenómeno parecido ocurrió con el tratado sobre minas antipersonales, ratificado ya por más de 150 países, aunque no por Rusia, China ni EE UU. Más de 30 naciones producen este tipo de armas, incluida España. Más de 70 disponen de esas armas utilizadas en Líbano, Afganistán e Irak, entre otros países.

lunes, 26 de mayo de 2008

FARC confirman muerte de 'Manuel Marulanda'

La guerrilla de las FARC acaba de confirmar la muerte de Pedro Antonio Marín, alias ‘Tirofijo’ o ‘ Manuel Marulanda Vélez’. Por el canal venezolano de televisión Telesur habló Timoleón Jiménez, alias ‘Timochenko’, integrante del secretariado de las FARC, quien confirmó el deceso del líder guerrillero más antiguo del mundo el pasado 26 de marzo. "Como consecuencia de un infarto cardiaco, en brazos de su compañera y rodeado de su guardia personal y de todas las unidades que conformaban su seguridad, luego de una breve enfermedad (murió). Le hemos rendido los honores que merece un conductor de su dimensión y la honrosa sepultura" , sostuvo ‘Timochenko’. Aunque el guerrillero aseguró que ‘Marulanda’ murió por causas naturales, las Fuerzas Armadas de Colombia no descartan la posibilidad de que su muerte se haya causado por una serie de bombardeos. Asimismo, se conoció que Alfonso Cano es el nuevo comandante y jefe de las FARC.

¿A QUIEN LE TOCA ESTA SEMANA?

Comienza la semana con la incertidumbre de a qué personaje del PP le tocará esta vez decir “adiós” a Rajoy. Como si estuviera programado, en cuatro semanas, cuatro personajes (Zaplana, Aceves, San Gil y Ortega Lara) se despiden acusando incomodidad. Pero lo más impactante ha sido la concentración de militantes y simpatizantes de ese partido ante su sede de la calle Génova, emulando las convocatorias de sus adversarios pero esta vez contra sí mismos. Ni los socialistas valencianos en los momentos más álgidos de nuestra crisis fuimos capaces de tanto aunque a más de uno se le ocurriera. En cuanto al debate congresual éste se centra con mayor interés en las cuestiones de organización interna, primarias, limitación de mandatos, etc. En definitiva, el PP vive una crisis tan profunda que no podrá superarla el Congreso de Junio, que se celebrará en Valencia quizá por ser una plaza adaptada a este tipo de situaciones críticas.

Aunque Rajoy gane, y ya lo he dicho en otra ocasión, las heridas permanecerán y hará falta otro liderazgo y otro equipo, ni mejor ni peor pero otro, para que las posiciones enquistadas se amansen. No es un prejuicio, sino una constatación empírica que recoge el manual de crisis de los partidos políticos.

Rajoy para eludir el peso de sus derrotas invoca la persistencia del aspirante, si bien su caso es otro pues él ya formó parte un gobierno derrotado y solo la posibilidad de haber sido heredero cierto e inmediato le hubiera salvado de este calvario. Queda por ver a quien arrastrará.
Publicado en el Diario ABC el 26 de Mayo de 2007

jueves, 22 de mayo de 2008

El PSPV denuncia que el Ayuntamiento de Valencia remite usuarios a la clínica odontológica privada de la UCH-CEU a través del teléfono de atención 010

José Luis Ábalos considera “inaudita” esta “alianza del consistorio con intereses privados”

El Grupo Municipal Socialista denunció que el Ayuntamiento de Valencia utiliza el teléfono de atención ciudadana 010 para remitir usuarios a la clínica odontológica de la Universidad Cardenal Herrera-CEU. El viceportavoz y concejal socialista, José Luis Ábalos, alertó de que los trípticos informativos editados con el título “Consejos y cuidados para mantener una boca sana”, que incluyen el escudo del Ayuntamiento de Valencia y remiten al teléfono 010 de información municipal, conducen realmente a los usuarios a la clínica de la universidad privada.

“Llama la atención que el folleto remita a una clínica privada para hacer efectivos los consejos bucodentales”, afirmó el representante socialista, quien consideró que la situación es “inaudita”. “La clínica ni siquiera presta el servicio gratuitamente a los ciudadanos remitidos por el Ayuntamiento, sino que cobra por ello”, explicó Ábalos, quien detalló que el procedimiento consiste en que “desde el 010 proporcionan al usuario el teléfono de la clínica, en el que le informan de prestación del servicio y de que el pago tiene un descuento si acuden de parte del Ayuntamiento”.

Para el concejal socialista, el desvío de pacientes supone “una alianza del consistorio con intereses particulares y que sólo beneficia a una única clínica privada, en detrimento de las clínicas públicas y de todas las demás privadas”. “Entendemos que hay otros hospitales y universidades públicas, incluso otras clínicas privadas, donde se podría realizar la misma actividad y situados en la misma ciudad de Valencia, sin realizar ninguna labor de captación de clientes para negocios privados determinados situados además fuera del ámbito de responsabilidad del Ayuntamiento de Valencia”, afirmó.

Por ello, Ábalos anunció la presentación de unas preguntas al próximo pleno municipal en las que se interesa por el motivo de la inclusión de una clínica privada en un folleto firmado con el escudo municipal, así como por las razones de la exclusión del resto de clínicas y por la contraprestación que recibe el consistorio.

lunes, 19 de mayo de 2008

EL NOMBRAMIENTO

«Las decisiones del Gobierno las toma el Gobierno y las decisiones del partido las toma el partido». Así se refirió la Vicepresidenta respecto del nombramiento del Delegado del Gobierno en nuestra Comunidad. La expresión está cargada de rotundidad pero lo que es obvio no precisa subrayarse. La competencia de este nombramiento corresponde al gobierno por competencia y definición pues no en balde es su Delegado, si bien no lo es en un país extranjero. El objetivo de este cargo es servir a los intereses del gobierno y, por tanto, defender su gestión y contribuir a la eficacia de la misma. Pero esta tarea, en la práctica, corresponde también a la organización política que respalda a ese gobierno.

El PSPV ha dedicado la mayor parte de sus energías en defender al gobierno porque el Consell y el PP valenciano han centrado su estrategia política en erosionar a aquél. Por tanto, más allá de las competencias es obvio que la estrategia de los socialistas valencianos debe combinar la acción institucional con la movilización política. Considerando además que los valencianos, según las encuestas publicadas, no han percibido de modo positivo la gestión gubernamental socialista es necesario ponerse de acuerdo, gobierno y partido, para afrontar este hecho.

La cuestión de este nombramiento que a todos ha sorprendido no radica en la persona elegida, sobre la que nadie cuestiona sus virtudes, sino en la oportunidad que vive una organización que en cuatro meses debe resolver su situación. ¿No podía esperarse el gobierno hasta entonces, cuando ha sido posible estar más de un año en absoluta provisionalidad?
Publicado en el Diario ABC el 19 de Mayo de 2008

viernes, 16 de mayo de 2008

ÁBALOS ENCABEZA UN GRUPO DE REFERENTES QUE QUIERE DEVOLVER EL RESPETO AL PSPV

V. VILLAPLANA. VALENCIA.

Un numeroso grupo de referentes orgánicos y cargos públicos del PSPV de una docena de comarcas selló ayer una unión en torno a la voluntad de aunar fuerzas para articular una nueva mayoría que devuelva el «respeto» hacia el socialismo valenciano.
En este colectivo, integrado por dirigentes socialistas que fueron excluidos de los ámbitos de decisión del partido por parte de la Ejecutiva de Ignasi Pla, están integrados portavoces y secretarios de comarcas como el Camp de Morvedre, la Ribera Alta, las Hortas Sud y Nord, la Vall d´Albaida, Camp del Túria, L´Alacantí, el Alto Vinalopó, la Vega Baja, la Costera y Valencia ciudad.
Son especialmente significativos los colectivos socialistas de las capitales de Alicante y Valencia integrados en este grupo. Tres secretarios generales del PSPV del centro administrativo de la Comunidad y el presidente de Valencia, José Luis Ábalos, se han integrado; así como una amplia representación de la anterior ejecutiva comarcal de l´Alacantí liderada por Jorge Espí y del actual grupo municipal en el Ayuntamiento alicantino.
Estos socialistas mantuvieron ayer una comida de trabajo en el Hotel Inglés de Valencia que se prolongó hasta mediada la tarde, y que suponía el segundo encuentro del colectivo -ampliado ayer en buena medida- en pocas semanas, la primera desde que se conoce la fecha para el congreso ordinario del PSPV que tendrá lugar después del verano.

Un espacio crítico
El colectivo no ha expresado su voluntad de presentar un candidato a la secretaría general del PSPV, pero ha decidido nombrar a José Luis Ábalos como portavoz y sí tiene la intención de participar en todo el proceso abierto en el socialismo valenciano a partir del cónclave federal de julio.
Los asistentes a estas reuniones provienen en su totalidad de las provincias de Valencia y Alicante, aunque algunos de los referentes congregados bien pueden servir por su trayectoria de puente hacia los socialistas castellonenses que pretendía que el ex ministro Jordi Sevilla diera el paso de aspirar a la secretaría general.
Esta asociación de renombrados militantes nace con la intención de recuperar el «respeto» para el PSPV, que consideran perdido en gran medida.
Estos socialistas mostraron su voluntad de entrar en contacto con otras organizaciones del partido tomando como base un espacio crítico ya existente desde hace tiempo, como demostraría la candidatura liderada por Ábalos que ya estuvo a punto de ganar el congreso nacional del PSPV en 2000.
En todo caso, fuentes de este colectivo consideran que el grupo «no compite con nadie porque no presenta candidato», sino que quiere «configurarse como un espacio de convergencia para hablar de ideas» en el partido.
Hasta el momento, se habían hecho públicas tres candidaturas a la secretaría general del PSPV -Jorge Alarte, Joaquim Puig y Francesc Romeu- y una plataforma alrededor de referentes de Izquierda Socialista y ex colaboradores de Pla, que no ha anunciado la presentación de un aspirante.

http://valencia.abc.es/20080516/valencia-valencia/abalos-encabeza-grupo-referentes_200805160248.html

ÁBALOS (PSPV): RITA BARBERÁ INAUGURA EL PARKING MÁS CARO DE VALENCIA

“Con este gesto, el PP escenifica su política de encarecimiento de unas plazas que de haberlas construido AUMSA hubieran salido a la mitad de precio”.

El viceportavoz socialista del Ayuntamiento de Valencia, Jose Luis Ábalos, ha contestado “al enésimo montaje propagandístico que Rita Barberá se ha montado a sí misma a costa de una necesidad perentoria para miles de ciudadanos como es el aparcamiento”.

Ábalos denuncia que “pese a la propaganda con que Rita Barberá aprovecha cada inauguración, la verdad es que hoy en día hacen falta 180,000 plazas para que en Valencia se pueda aparcar legalmente y con tranquilidad. El aparcamiento es el último problema diario para quienes, tras los atascos para llegar, deben dar vueltas u vueltas por su barrio para poder dejar el coche aunque sea en doble fila”.

“Con su presencia, Rita Barberá da un espaldarazo a la política de encarecimiento de los aparcamientos públicos; no es de recibo que la primera autoridad municipal preste su imagen a un montaje publicitario basado en falsedades en la inauguración del aparcamiento más caro de Valencia”. El edil desmiente lo dicho por Barberá: “Es completamente falso que gracias a ese obra hayan 2.000 metros cuadrados más de zona verde; más bien han eliminado arbolado ya existente, sustituyendo una vegetación por otra sin aportar ni un metro más de los que ya existían”.

Jose Luis Ábalos critica “el afán de falsear la realidad en beneficio de su propia imagen, llegando a presumir de sistemas de última tecnología, muy novedosos (para ella) como las luces verdes que avisan cuando una plaza está ocupada con que ya cuentan desde hace años otros aparcamientos de la ciudad. Todo ello para justificar un sobrecoste del 50%, según la cifra que ha barajado de 12.000.000 de € cuando en el presupuesto inicial figuran 8.218.000. para 513 plazas, cuando habían ofertado 558”

El edil prosigue: “con todo esto, nos tememos que los 34.000 euros que calculamos para cada plaza se queden cortos; no han dado información del coste real, por lo que el ciudadano es realmente quien paga la ineficaz gestión del Partido Popular al trasladarle los costes de más que suponen los beneficios de la contratas, perjuicio que le ocasiona con su política de eliminar a la empresa pública Aumsa de tal actividad, lo que en tiempos suponía que las plazas salían a precio de coste”.

Según Ábalos, “el PP presume de haber construido 2/3 de las plazas de aparcamiento existentes hoy en Valencia. La realidad es que el PP paralizó la construcción de parkings cuando terminó los proyectos de la etapa socialista, de la que heredó más de 4.000 plazas, construidas o en proyectos en marcha. En 9 años sólo aportó 700 plazas reanudado la actividad a partir de 2004, sólo cuando encontró la fórmula para que se beneficien los de siempre, eliminando a Aumsa de la construcción y perjudicando al ciudadano con un déficit real de decenas de miles de plazas, tanto de coche, como de motos, como de bicicletas”.

miércoles, 14 de mayo de 2008

JAVIER BARDEM LIDERA LA INICIATIVA DE RECOGIDA DE FIRMAS DE APOYO AL PUEBLO SAHARAUI PROMOVIDA POR UN GRUPO DE PROFESIONALES DEL CINE

El lunes 5 de mayo en la Sala de Columnas del Círculo de Bellas Artes de Madrid se presentó a la prensa la creación de una página web para recoger firmas de apoyo al Frente Polisario. El objetivo es promover la recogida de firmas a través de dicha web, para pedirle al Gobierno español que reconozca el status diplomático del Frente Polisario, lo que les permitiría negociar en los foros internacionales con voz propia.

La Coordinadora Estatal de Asociaciones Solidarias con el Sáhara, organizadora del V Festival de cine del Sáhara, FISAHARA 08, apoya esta iniciativa que ha partido de los integrantes de esta Quinta Edición: Javier Bardem, Fernando Colomo, Rosa Mª Sardá, Carmelo Gomez, Willie Toledo, Fran Perea, Joaquin Oristrell, Manu Chao, Carlos Bardem, Luisa Martín, Javier Gutierrez, Dafne Fernandez, Gerardo Olivares, Marta Nebot, Alvaro Longoria, Javier Corcuera y Pilar Ordoñez.

Los Directores de cine, Fernando Colomo y Javier Corcuera rodaron en el transcurso de dicho festival, en Dajla, un spot en el que ha tomado parte Javier Bardem y que recuerda "es urgente que la ciudadanía" ayude a devolver la "libertad al pueblo saharaui", formado por 'más de 200.000 personas que fueron españolas abandonadas en el desierto desde hace 33 años' ...

http://www.todosconelsahara.com/

lunes, 12 de mayo de 2008

SOCAVÓN EN GRAN VIA GERMANÍAS DE VALENCIA


Los socialistas acusan de imprevisión al ayuntamiento

El grupo municipal socialista ha lamentado hoy "la imprevisión del Ayuntamiento en la reordenación del tráfico" tras el socavón producido esta mañana en la Gran Vía de Germanías que, "pese a la previsión de lluvias, ha ocasionado retenciones hasta la avenida del Cid, la Pista de Silla y Pío XII".
El concejal y viceportavoz socialista, José Luis Ábalos, ha declarado que "pese a los avisos de lluvia que debieran haber generado un dispositivo de prevención de posibles contingencias, un pequeño problema ha colapsado los accesos de la ciudad".Según José Luis Ábalos, "la ineficacia en la gestión de la movilidad provoca que cualquier mínimo incidente a primera hora se convierta en un atasco generalizado"."El problema vuelve a ser la nula prevención por parte de quien gestiona la movilidad en la ciudad", ha destacado Ábalos, y ha incidido en que "si en Valencia aparece un mínimo problema a primera hora, el atasco se produce de forma casi inmediata como consecuencia de la falta de dispositivo preventivo".El edil socialista ha afirmado que "el problema ha sido agrandado por la gestión ineficaz", pues "a primera hora sólo tres agentes se han podido presentar a la zona de la obra, dejando el resto de los viales a su suerte".Ábalos ha criticado "el intento de utilizar los efectos negativos de la ineficacia del equipo de gobierno municipal contra el Gobierno, queriendo dar la imagen de que el pequeño desperfecto ha sido causado por las obras del AVE".

http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008051200_19_445382__socialistas-acusan-imprevision-ayuntamiento

SOBRE LA REORGANIZACIÓN DEL PSOE

Por lo que se anuncia, el PSOE pretende reformar su estructura organizativa y, especialmente, sus agrupaciones locales, nivel básico sobre el que descansa la organización socialista. La reforma parece justificarse en la insuficiencia de estas agrupaciones para hacer frente a la conexión con los ciudadanos o, dicho de otro modo, en su falta de eficacia electoral. Desde la perspectiva de una organización cuyo objetivo es ganar elecciones y desde la consideración de que todos sus miembros están obligados a ello, me parece que la propuesta resulta lógica. La dirección del PSOE deja claro qué es lo que espera de sus afiliados. Mas no parece que se haya considerado qué es lo que esperan los afiliados del PSOE de su organización.

Una afiliación motivada para el cumplimiento de sus compromisos exige ser atendida en sus inquietudes. Un partido con vocación amplia e instrumento de participación política no es solo un instrumento electoral y por ello debe contemplar tales inquietudes. Los miembros de un partido democrático quieren opinar, decidir y sentirse satisfechos personalmente. Decía José Mª Maravall que “Puede ser cierto que partidos oligárquicos sean más competitivos y quizá sea necesaria la disciplina para alcanzar victorias electorales y gobiernos estables. Pero los militantes de los partidos no sólo son soldados de una organización: se afilian por razones ajenas a los intereses particulares de sus líderes”.

La propuesta que se anuncia ya se trató de implantar pero la falta de incentivos y las inercias de una estructura de poder la hicieron fracasar. Sería bueno combinar eficacia instrumental con participación democrática.
Publicado en el Diario ABC el 12 de Mayo de 2008

jueves, 8 de mayo de 2008

El PSPV denuncia la arbitrariedad y el afán recaudatorio de las campañas sancionadoras a moto y exige información previa y más aparcamientos

José Luis Ábalos denuncia que la ciudad sólo dispone de 1.500 plazas de aparcamiento para motos pese a que existen más de 74.000 vehículos censados

El Grupo Municipal Socialista denunció hoy la arbitrariedad y el afán recaudatorio de las recientes campañas de sanción a motos y bicicletas por mal estacionamiento y exigió al consistorio que, antes de volverlas a realizar, instale aparcamientos públicos para ambos vehículos y realice campañas previas de información y concienciación.

“El Partido Popular viene desarrollando durante los últimos meses una campaña de sanción de infracciones con afán exclusivamente recaudatorio. En febrero fue contra los ciclistas; en abril, contra los motoristas; y ahora anuncia otra contra patinadores”, recordó el viceportavoz y concejal socialista José Luis Ábalos, quien denunció que se trata de acciones “muy arbitrarias”, pues “se aplican fuertemente sanciones un día y al día siguiente se vuelve otra vez a un absoluto olvido de la cuestión”. “El Ayuntamiento quiebra el principio de seguridad jurídica, pues los ciudadanos no saben si las cosas están bien o mal, ya que todo depende de cómo se levante la alcaldesa”, denunció el edil.

Por ello, Ábalos preguntó al equipo de gobierno “qué va a pasar con las más de mil multas que se pusieron” y “si se van a tramitar o no”, dado que “a los pocos días de iniciar la campaña se dejaron de imponer sanciones”. Asimismo, anunció la presentación de una moción a la Comisión de Urbanismo en la que exige que se ponga en marcha un plan de aparcamientos para motocicletas. “El ayuntamiento debe afrontar el problema en serio y sin mentiras ni falsedades, no como hace cuatro años cuando anunció que iba a instalar 3.000 plazas que finalmente no pasaron de 500, pese a que desde entonces el parque ha crecido en más de 12.000 vehículos”, consideró el representante socialista, quien denunció que “la ciudad sólo dispone de 1.500 plazas para las 74.177 motos censadas”.

Además, la moción propone que se haga lo mismo para las bicicletas y que se regule la situación en la Ordenanza Municipal de Circulación, “que se va haciendo a pedazos según las necesidades y caprichos del momento”. Por último, el edil exigió que cada vez que se quiera aplicar campañas de sanciones “haya también una campaña previa de sensibilización e información ciudadana”. “Se trata de que ciudadano se comporte y actúe en un marco de convivencia, y no de ir persiguiendo y sancionando para hacer cada vez más caja”, aseguró Ábalos.

Peatonalización puentes históricos

Por otra parte, respecto al anuncio del Ayuntamiento de que se está planteando la peatonalización del puente de Serranos, el edil recordó que la portavoz del Grupo Municipal Socialista, Carmen Alborch, y el concejal Vicente González Móstoles presentaron una amplia moción en el pleno de noviembre para recuperar el espacio público comprendido entre la avenida de Aragón y el puente de San José. La moción reclamaba la convocatoria de un concurso internacional de ideas que contemplara, entre otros aspectos, la peatonalización de los puentes históricos de Serranos y Trinitat, el establecimiento de itinerarios alternativos y la construcción de plazas de aparcamiento para residentes en la zona.

“La alcaldesa plantea ahora una propuesta aislada, pero es la oportunidad de recoger aquella propuesta para convocar a nivel internacional un concurso de ideas que aborde un proyecto de movilidad y recuperación del patrimonio de modo global y no de forma tan inconexa como hasta ahora ha realizado el Ayuntamiento”, concluyó el edil.

martes, 6 de mayo de 2008

EL PSPV DENUNCIA LA NEGATIVA DEL PP A QUE VALENCIA TENGA UNA RED NOCTURNA DE EMT QUE PASE CADA 20 MINUTOS


Jose Luis Ábalos: “El Ayuntamiento pretende que los taxistas suplan su negativa a dotar a Valencia de un transporte nocturno eficaz, adaptado a las nuevas necesidades de Valencia y su Área Metropolitana”.

Jose Luis Ábalos, viceportavoz socialista en el Ayuntamiento de Valencia, ha denunciado “el desprecio que demuestra de nuevo el Partido Popular por la problemática en que su nefasta política respecto al transporte público nocturno sume cada noche de fin de semana a trabajadores y usuarios potenciales de un servicio que en Valencia no es alternativa por sus grandes deficiencias”.

El concejal denuncia que “de nuevo, sin intención siquiera de argumentar, el Partido Popular rechaza nuestra propuesta de modificación de la escasa oferta de transporte público nocturno para hacerla homologable a la que tienen otras ciudades como Madrid o Barcelona, donde sus flotas nocturnas ofrecen frecuencias de paso de 20 minutos durante toda la noche, sin interrupción”.

“Para Rita Barberá, el que cada noche miles de valencianos no tengan más opción que coger su coche poniéndose en peligro en una ciudad donde miles de coches y motos circulan en condiciones peligrosas es un problema secundario”. Ábalos cree que “el esfuerzo de poner unos autobuses más para conseguir que Valencia ofrezca a sus ciudadanos una red nocturna eficaz para ir o volver de sus trabajos, o para vivir la noche que tanto publicita el mismo PP, no es tan gravoso para una ciudad que suele gastar lo que haga falta en otros fastos menos necesarios”.

“Al contrario –replica el concejal- el Sr Novo nos responde tratando de vender el paupérrimo servicio nocturno, con 11 autobuses que pasan cada 45 minutos hasta las 3.30 de la mañana, justo cuando se producen la mayoría de los traslados, y con la falacia de que es un servicio adecuado a la demanda. Miente y mezcla conceptos cuando dice que el servicio normal empieza a las 4.10; los fines de semana ni siquiera en horario normal hay un servicio eficaz. Hasta las 7.30 h no hay más de un 30% de la flota en servicio, en el mejor de los casos; nada dice de la redistribución de líneas ni de la frecuencia”.

Para Ábalos, “la función de los Poderes Públicos no es ir detrás de la demanda; en este campo, máxime cuando un mal servicio genera más tráfico y accidentes, hay que olvidar visiones como esa y generar alternativas que generen mayor demanda porque las condiciones son competitivas. Hay ejemplos de zonas de ocio que ponen medios de transporte que suelen ir completamente llenos de usuarios. Una mayor implicación en este tema puede ahorrar casi 800 accidentes al año, como ya demostramos en su momento, pero el PP cada vez que puede demuestra su insensibilidad por estos temas”.

Jose Luis Ábalos concluye: “no es con medias verdades como el PP va a atajar los problemas que genera a decenas de miles de ciudadanos. Mirando hacia otro lado para que otros, como pretende con los taxistas, les solucionen el problema, cuando no mandando directamente a sus grúas para hacer caja a costa de quienes no tienen otra alternativa que dejar como pueden su coche alrededor de unas zonas de ocio que no tienen otra alternativa de movilidad, nunca se va a dotar a una ciudad pretendidamente turística como Valencia de una solución viable para vivir su noche sin problemas y sin necesidad de exponer la integridad física en medio de un tráfico peligroso e incontrolado.

Nosotros pedimos lo que ya tienen otras ciudades, frecuencias de 20 minutos durante toda la noche, conectando centros de trabajo y de ocio; el PP nos responde manteniendo y publicitando engañosamente su pobre oferta de 11 buses cada 45 minutos y hasta las 3.30 h.”

EL “SPIN” DEL CONSELLER

El Conseller Blasco recuperó la oferta electoral de Rajoy con relación al contrato de integración dirigido a los inmigrantes y se armó la polémica. Blasco consiguió su objetivo que es que se hablara de esto y no de otras cosas. Lanzó el anzuelo y la mayoría picó. El Conseller sabe que la idea no puede prosperar pues la Generalitat no tiene competencia legal para regular la inmigración y la relación de derechos y obligaciones que para este colectivo se plantea no constituyen ninguna novedad, pero el envite le ha salido bien. Ha tomado la iniciativa y le ha respondido todo el mundo hasta la Vicepresidenta del Gobierno. El flamante Ministro de Trabajo, sensible a la cuestión, ha manifestado que no siendo el tema competencia del Consell, hay que buscar sin embargo un espacio de encuentro. ¿Qué más podía pedir el Conseller?.

Además ha vuelto a colocar uno de los temas preferidos de la derecha, cual es la inseguridad que provoca la inmigración y por tanto el aumento del rechazo entre la población autóctona. Blasco, experto en márketing político, siguió los principios clásicos del “spin machine”. El que golpea primero, golpea dos veces. Otro: cuanto más sencillo es un mensaje tanto más eficaz. Un tercero: la repetición es la clave de la comunicación. Y por supuesto, toda reiteración acaba siendo una realidad. A la oposición, al entrar en el juego, solo le queda ser reactiva.

A la derecha le interesa un electorado polarizado y doctrinario en torno a cuestiones de carácter fundamentalista para lograr así un electorado egocéntrico.
Publicado en el Diario ABC el 5 de Mayo de 2008

lunes, 5 de mayo de 2008

El PSPV considera que la prohibición de patines y monopatínes en Valencia es caprichosa y recaudatoria y exige que se habiliten espacios para su uso

José Luis Ábalos presenta las alegaciones a la modificación de la ordenanza de circulación

El Grupo Municipal Socialista consideró hoy que la prohibición del monopatín y de los patines en la vía pública que el Partido Popular pretende instaurar a través de una modificación de la Ordenanza Municipal de Circulación es una medida “errática, caprichosa y recaudatoria, que condena el uso en lugar del abuso”. Por ello, el viceportavoz y concejal socialista, José Luis Ábalos, anunció hoy en rueda de prensa la presentación de alegaciones para que la ordenanza contemple también la habilitación de espacios alternativos para su uso.

“El PP nunca ha sabido qué hacer frente a los problemas de incivismo de la ciudad. En el mandato anterior propusimos una ordenanza de civismo y la rechazó porque consideró que el problema no existía. Sin embargo, con la modificación de la ordenanza admite que no es así”, afirmó el edil.

“No sólo hay que reprimir, sino también dar alternativas”, afirmó el representante socialista, quien consideró “absurdo” dedicar un título y nueve artículos al monopatín. Por ello anunció que las alegaciones se centran en una doble vertiente: prohibir el abuso incívico, pero no el uso, y habilitar espacios para la práctica de deporte con patines y monopatín.

En concreto, la propuesta reclama la sustitución de la modificación que pretende introducir el equipo de gobierno por las siguientes medidas:

“Todos los usuarios de los espacios públicos tienen la obligación de comportarse en ellos de modo adecuado a su naturaleza. En todo momento procurarán que sus actividades no repercutan negativamente en los derechos de los demás usuarios. Se abstendrán de realizar en la vía pública cualesquiera actividades que impliquen peligro para la seguridad de las personas o los bienes.

“Queda expresamente prohibida la realización, fuera de los lugares específicamente destinados a ellos, de juegos, exhibiciones o demostraciones que, independientemente de otras regulaciones a los que se encuentren sometidos, impliquen para los viandantes molestias o riesgos o disminuyan las posibilidades de normal utilización del espacio público por parte de otros ciudadanos. En particular se prohíben los juegos con patines o patinetes en lugares de tránsito peatonal y los juegos malabares que conlleven lanzamiento al aire de objetos peligrosos o la utilización de sustancias inflamables.

“En parques y/o espacios públicos de dimensión suficiente, el Ayuntamiento acotará espacios y realizará instalaciones para que los ciudadanos puedan desarrollar actividades y practicar deportes con vehículos como patinetes, monopatines, etc. de forma que se facilite una alternativa que evite la competencia con el peatón por espacios públicos reservados para él. Asimismo, el consistorio se compromete a dotar a los ciclistas de recorridos y mobiliario que eviten la comisión de los hechos antes mencionados: extensión del carril bici por toda la ciudad, conexión de centros de estudio y trabajo, integración en una red metropolitana de carril bici e instalación de aparcamientos. El Ayuntamiento se compromete a planificar dichos elementos en las zonas de nueva urbanización así como a instalarlos en las áreas ya urbanizadas, especialmente en las zonas peatonales.”

“Hubiésemos preferido que la ciudad dispusiera de una ordenanza de civismo. Ahora recuperamos parte de lo que propusimos entonces dado que el equipo de gobierno ha reconocido la necesidad de hacerlo”, afirmó Ábalos, quien subrayó la necesidad de que las medidas represivas previstas por el Partido Popular se sustituyan por las previstas en las alegaciones por el PSPV para permitir y fomentar la práctica de deporte con patines y monopatín, así como el transporte alternativo, sobre todo de la bicicleta, a través de la extensión del carril bici por toda la ciudad, conexión de centros de estudio y trabajo, integración en una red metropolitana de carril bici e instalación de aparcamientos.

Asimismo, el representante socialista consideró que cualquier medida punitiva debe estar precedida por campañas de información que “no sólo comuniquen a los ciudadanos la posibilidad de ser sancionados, sino que también les conciencien de la bondad de las actitudes cívicas”.

jueves, 1 de mayo de 2008

UN EXPERTO DE LA ONU CONSIDERA “CRIMEN CONTRA LA HUMANIDAD” LOS BIOCARBURANTES.

El relator especial de la Organización de las Naciones Unidas para el Derecho a la Alimentación calificó ayer de "auténtica tragedia" el aumento del precio de los alimentos y pidió fondos suplementarios para atajar el hambre. En el marco de una reunión del secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, con las 27 agencias que conforman el organismo, Jean Ziegler culpó del drama a los biocarburantes, a las "políticas aberrantes" del Fondo Monetario Internacional (FMI) y a la especulación.
El experto considera "un crimen contra la humanidad" los biocarburantes El Fondo prima cultivos de exportación frente a los de subsistencia El Fondo prima cultivos de exportación frente a los de subsistencia. La comparecencia ante los medios de comunicación iba a ser una simple conferencia de despedida y balance de gestión del saliente relator especial de la ONU. Pero el suizo Jean Ziegler la terminó convirtiendo en una incendiaria llamada de atención. El sociólogo y escritor, autor de El imperio de la vergüenza, no dudó en calificar la producción de biocarburantes de "crimen contra la humanidad".
Ziegler tampoco ahorró críticas a organismos como la Organización Mundial del Comercio y acusó a su director, Pascal Lamy, de tener una línea de trabajo, "totalmente contraria a los intereses de los pueblos mártires del hambre, porque son los pagos proteccionistas los que permiten a los campesinos cultivar alimentos". Calificó igualmente al FMI de seguir "políticas aberrantes" por desarrollar cultivos de exportación para reducir la deuda exterior en detrimento de las "agriculturas de subsistencia", y abogó por el fin de los "cultivos coloniales". Dentro del aluvión de críticas, consideró positivo el "cambio de postura" del director del FMI, Dominique Strauss-Khan, quien ha invitado a los gobiernos "a dar una prioridad absoluta a los cultivos alimenticios".
El suizo lanzó además una llamada urgente a todos los donantes del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de la ONU a incrementar sus ayudas, puesto que la subida de precios de los últimos tres meses ha provocado una caída del poder adquisitivo del 40%. Según los expertos, la ayuda adicional debería elevarse a 476 millones de euros. "De este programa dependen 75 millones de personas", recordó antes de proponer "una moratoria total de cinco años sobre la producción de biocarburantes". En declaraciones a este diario, Ziegler disculpó a los países que optan por la agricultura de exportación: "Lo hacen no por cinismo, sino porque necesitan divisas para poder pagar sus deudas y seguir los dictados aberrantes del FMI".
El sociólogo aboga por "reglas más duras, en particular en la comercialización de materias primas. Hay que regular las Bolsas de manera que los especuladores pierdan sus ganas de especular". El relator, cuyo mandato ha terminado, ha sido elegido para integrar el Comité Consultivo del Consejo de Derechos Humanos. Antes de marcharse subrayó que "la transformación masiva de cultivos en biocarburantes ha provocado la escalada de precios de productos básicos esenciales para la supervivencia de millones de personas". Según datos de la FAO, Fondo de la ONU para la Agricultura y la Alimentación, en el último año el trigo se ha encarecido un 130%, el arroz un 74%, la soja un 87% y el maíz un 53%. Ziegler subrayó que, "si en Europa una familia dedica un 10% de su presupuesto a la alimentación, en el mundo en desarrollo esa proporción puede llegar al 90%". El polémico analista destacó los casos trágicos de Gaza y Darfur y advirtió de que "millones de personas pueden morir de hambre en los próximos meses" si no se toman medidas. En un oscuro vaticinio, afirmó que "las revueltas del hambre que han tenido lugar ya en 37 países van a intensificarse, y el número de personas afectadas por la malnutrición va a aumentar en los próximos cinco a seis años".

NUEVO INFORME DE UNICEF: MÁS DE 200 MILLONES DE PERSONAS PASARÁN HAMBRE SI LA TEMPERATURA AUMENTA DOS GRADOS

Millones de los niños más pobres del mundo están entre las principales víctimas del cambio climático causado por el mundo rico desarrollado, según el informe 'Nuestro clima, nuestros niños, nuestra responsabilidad' publicado por UNICEF que pide una acción internacional urgente a la vez que recuerda las metas a alcanzar de los Objetivos de Desarrollo del Milenio de la ONU, dirigidos a reducir en 2015 la pobreza infantil a la mitad.
Este informe encontró insuficientes todos los aspectos de las medidas ya tomadas, desde la sanidad, la educación o la igualdad de género. "Está claro que el fracaso al dirigir el cambio climático es un fracaso a la hora de proteger a los niños", señala el director para Reino Unido de Unicef, David Bull. "Aquellos que han contribuido lo mínimo al cambio climático -los niños más pobres del mundo-, son los que más lo están sufriendo", añadió. El informe afirma que el cambio climático podría añadir desde 40.000 a 160.000 muertes de niños al año en Asia y en el África subsahariana debido a un peor crecimiento económico como consecuencia del clima. También subraya que si las temperaturas aumentaran dos grados centígrados más de 200 millones de personas en todo el mundo estarán abocadas al hambre, cifra que aumenta hasta los 550 millones de personas si la temperatura aumenta tres grados.
El informe de UNICEF añade que el daño económico debido al cambio climático obligaría a los padres a sacar a los niños de las escuelas -en la mayoría de ocasiones el único lugar donde tienen garantizada al menos una comida al día-, para conseguir agua y gasolina. Los cambios medioambientales que trae consigo el cambio climático también expandirían la lista de enfermedades mortales como la malaria, que ya provoca la muerte de 800.000 niños al año y está ahora detectándose en zonas anteriormente no infectadas. Los científicos predicen que la media de la temperatura aumentará entre 1,6 y 4 grados centígrados este siglo debido a las emisiones de dióxido de carbono emitidos por los transportes, entre otras causas, y que ya causan inundaciones, hambrunas, violentas tormentas y sequías. Pero algunos expertos en medio ambiente afirman que un aumento de 2 grados es inevitable aunque se tomen ahora medidas importantes. Esto es en parte porque la demora de 30 años en una respuesta a estas emisiones de carbono, y también en parte porque países como China, país que abre una planta de combustión de carbón cada semana, no puede frenar y no frenará sus actividades.
China, con vastas reservas de carbón y una economía que crece un 10% cada año, está cerca de adelantar a Estados Unidos como el país del mundo con las mayores emisiones de dióxido de carbono. Los países en desarrollo, bajo la presión de firmar nuevas medidas para contener las emisiones de dióxido a finales del próximo año, dicen que no hay razón por la que ellos deban permanecer en la pobreza cuando el problema ha sido causado por el mundo desarrollado. "La responsabilidad de los países ricos de la masiva emisión de gases en el pasado demanda que demos nuestro apoyo más fuerte", afirmó Nicholas Stern, cuyo informe de 2006 sobre las implicaciones económicas del cambio climático provocó una preocupación internacional sobre el tema. "Las acciones que no lleguen a tiempo provocarán una probabilidad del incremento demasiado elevado de la temperatura que podría transformar de forma catastrófica nuestro planeta", escribió en el prólogo del informe.

LAS REMESAS QUE ENVÍAN LOS INMIGRANTES SUPONEN EL DOBLE DE LA AYUDA QUE ESPAÑA DEDICA A DESARROLLO”

Las remesas, cantidades de dinero enviadas por las personas emigrantes a sus países de origen, han sido durante varias generaciones una gran ayuda para los familiares que permanecen en los países de origen. En los últimos años las cantidades anuales de dinero han llegado a ser tan grandes que en algunos países han desplazado a las exportaciones tradicionales como la principal fuente de ingresos de la economía nacional.Las remesas que los inmigrantes que viven en España envían a sus países de origen suponen "prácticamente el doble de la cantidad que dedica España a la ayuda oficial al desarrollo", ya que alcanzaron en 2007 los 10.000 millones de euros, mientras que la ayuda oficial al desarrollo alcanzará en 2008 los 5.000 millones de euros, según asegura la exdirectora general de Planificación y Evaluación de Políticas para el Desarrollo, Milagros Hernando.

Hernando señala que los gobiernos de los países receptores de dinero "intentan cobrar impuestos por las remesas que reciben", lo que califica de "afán de rapiña", mientras que "los países del Norte intentan contabilizarlas en el apoyo que ofrecen a los países receptores". Estos últimos "temen que las transferencias privadas sustituyan a la ayuda oficial", lo que "no es el objetivo del Gobierno de España", asegura. Según dice, a los 8.300 millones en remesas que se enviaron en 2007 por los canales oficiales, se suma una cantidad "del 30 por ciento aproximadamente a través de canales no formalizados".Para la exdirectora general , es necesario "dinamizar los acuerdos entre entidades bancarias para que haya seguridad jurídica en las remesas que se envían" y señala la urgencia de "que la persona receptora pueda plantearse planes de futuro" con un acceso al crédito bancario y a "planes de futuro" a partir de los fondos que recibe de familiares en otros países.Por su parte, Iñigo Moré, director de Remesas.org, entidad especializada en el envío de dinero de los emigrantes a sus países de origen, asegura que "si las remesas dejaran de llegar a los países de destino, sería un cataclismo económico para esas naciones". Moré indica que "la aplicación de la legislación europea llevará en poco tiempo a que cualquiera pueda realizar un envío de dinero" a otro país, lo que califica de "democratización financiera" y llevará a que termine el monopolio actual de los bancos.Para Moré, "la regulación en el envío de remesas hace que los que las envían busquen formas alternativas de hacerlo", y cita la obligación de justificar el origen del dinero para envíos a partir de 3.000 euros, mientras que "el dinero se puede llevar en metálico de un país a otro no tienen límite". En ese sentido, "el 20 por ciento de las remesas que van a Rumanía llegan en autobús".

España es el tercer país en envío de remesas del mundo y se encuentra ahora en el momento álgido de estos envíos, ya que los inmigrantes empezarán a enviar menos dinero desde 2009, cuando crezcan sus gastos en España, además de que llegarán menos inmigrantes en un futuro próximo.

“Hoy en día, una de cada 10 personas en el mundo está relacionada directamente con las remesas. Aproximadamente, 125 millones de trabajadores envían dinero para apoyar a 500 millones de familiares que permanecen en su país de origen”. Afirma Donald Terry, director del Fondo Multilateral de Inversiones (FOMIN) en su informe 'A la vista de todos pero invisibles: el caso de las remesas'.Desde 1993, como parte del Grupo BID, el FOMIN es un motor de impulso para el desarrollo innovador del sector privado en América Latina y el Caribe, usando donaciones e inversiones para ayudar a las micro y pequeñas empresas . De esta manera, ha establecido un conjunto de recomendaciones para las instituciones de remesas, los organismos públicos y la sociedad civil, y colabora activamente con otras organizaciones internacionales a fin de mejorar la calidad de los datos sobre remesas y el impacto de estos flujos en la vida de las personas.La entidad intenta apoyar el impacto de desarrollo de remesas haciendo más seguras y baratas las transferencias de dinero y poniendo los servicios bancarios formales al alcance de las personas que envían y reciben remesas. La organización promueve la propuesta de instituciones que promuevan proyectos que apoyen el desarrollo de instrumentos financieros y fondos de inversión destinados a aprovechar el capital de los emigrantes en la creación de nuevas empresas y otras aplicaciones innovadoras. Puedes acceder desde la web del FOMIN a las directrices para proponer proyectos.